人民网南昌1月2日电（时雨）赣欧班列作为江西省连接欧洲及“一带一路”沿线国家的物流贸易载体和平台，是推进“一带一路”建设的重要抓手。本网2日获悉，2018年，江西省开行的赣欧班列突破200列。

据了解，2018年，江西全省共开行赣欧班列202列(其中出境班列164列，进境班列38列)，是2017年开行总量（26列）的7.7倍。赣欧班列运行质量不断提升，打通了满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯四个沿边重要出入境陆运通道，开通了20多条中欧（含中亚）班列线路，实现全面辐射欧洲腹地与中亚、俄罗斯等国家和地区。通过赣欧班列运行，实现了多口岸直通、多种方式联运，降低了企业采购成本。赣欧班列与海运相比，运输时间平均缩短约30天，节省了企业财务成本。江西省通过满洲里及霍尔果斯口岸的出境班列纳入国家铁路总公司中欧班列固定班列运行图，赣欧班列开行做到随报随开，极大缩短了运输时间。

据介绍，赣州依托赣欧班列国际物流通道，开通了19条中欧（亚）班列线路，进口商品采购由“多道贩变直购”，极大降低了企业采购成本。运营品种也从单一的木材扩大到电子、服装、蔬菜等十几个品种，极大的拓展了江西全省利用国际国内资源要素、做大做强优势产业的空间。目前，世界前十名的船公司，超过半数已入驻赣州港，全国8大物流企业在赣州港设立省级区域中心，赣州南康区的外贸企业由以往的3家增长到现在的400多家，家具产值近年来实现高速增长，2018年预计可突破1500亿元。

2018年6月以来，鹰潭市加快了国际物流体系的建设，积极开行赣欧班列，成为了与世界对话的国际物流枢纽。基于赣欧班列的高效、便捷，2018年11月原本计划在异地投资17亿元生产高端乐器的嘉华乐器公司（中、德、英三方投资）落户鹰潭，项目建成后整体年产值约30亿元。

今年，江西省将积极构建国际物流通道，助力建设全省内陆双向开放新高地，深度融入国家“一带一路”建设。突出重点双向开行塔什干、莫斯科、明斯克、汉堡等集散中心的赣欧班列精品线路，进一步提高班列的质量和效益。2019年力争开行赣欧班列260列以上，增长30%。